New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

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Mario
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New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

Beitrag von Mario »

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Bevor Du Dein Kamel dem Schutze Allahs anvertraust, binde es gut fest\n\nTénéré 4ever
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Mario
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Re: New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

Beitrag von Mario »

XT1200Z SUPER TÉNÉRÉ\nUmfangreiche Ausstattung, mehr Leistung und weniger Gewicht\nIm Modelljahr 2014 präsentiert sich die Super Ténéré in Sachen Motor und Chassis aufgewertet und bietet neben sportlicheren Fahreigenschaften ein Plus an Komfort. Der Motor profitiert von zahlreichen Modifikationen, darunter größere Ein- und Auslasskanäle, überarbeitete Nockenwellen und Kolbenringe sowie eine neue Auspuffanlage. Ergebnis dieser Maßnahmen ist ein optimierter Motorcharakter mit verbesserter Laufruhe sowie einem Leistungszuwachs von 1,5 kW (2 PS).\nDer Antriebsstrang verfügt über einen neuen Gummidämpfer in der Kupplungseinheit, und auch die Dämpfer-Auslegung zwischen Motor und Kardanwelle wurde optimiert.\n\nKennfeldoptimierter D-MODE für noch mehr Fahrspaß\nZu den kleinen, aber feinen Detailmaßnahmen zählt die Optimierung der Kennfelder für den D-MODE des Motors. Eine überarbeitete Software und neu abgestimmte T- und S-Modi verbessern den Laufcharakter unter\nverschiedenen Einsatzbedingungen. Sowohl der T-Modus (Town) als auch der S-Modus (Sport) profitieren im Modelljahr 2014 von einem neuen Feintuning. Im T-Modus lässt sich die Maschine nun noch leichter und entspannter durch den Stadtverkehr bewegen, während der Motor im S-Modus besonders bei mittleren und höheren Drehzahlen erfrischend sportlich zu Werke geht und dabei bestens\nkontrollierbar bleibt.\n\nNeue LCD-Instrumente mit Ganganzeige\n2014 wartet die XT1200Z Super Ténéré zudem mit zahlreichen überarbeiteten Komponenten und Anbauteilen auf. Komplett neu ist das Cockpit mit großem LCD-Display, das dem Fahrer eine Vielzahl von Informationen liefert, darunter auch die Ganganzeige.\nNeu: verstellbares Windschild und konifizierter Aluminium-Lenker\nDas neue Windschild lässt sich manuell in vier verschiedenen Positionen arretieren und bietet damit für jeden Einsatz den optimalen Schutz. Ebenfalls neu ist die Halterung für ein Navigationsgerät. Der konifizierte Aluminium-\nLenker ist auf einer neuen Gabelbrücke montiert, womit Vibrationen auf ein Minimum reduziert werden.\n\nTempomat serienmäßig an Bord\nFernreisende werden es begrüßen, dass der Tempomat ab Modelljahr 2014 zum Serienstandard gehört. Das leicht zu bedienende System entlastet den Fahrer besonders auf Langstrecken und hilft, unbeabsichtigte Geschwindigkeitsüberschreitungen zu verhindern.\n\nAufwertungen im Detail\nNeue kompakte Blinker in LED-Technik verleihen der Maschine eine moderne Ausstrahlung und zeigen sich im harten Geländeeinsatz deutlich robuster als herkömmliche Glühbirnen. Auch der zusätzliche Schutz unter der\nScheinwerfereinheit wird hartgesottenen Offroad-Piloten gefallen. Im hinteren Bereich fallen die überarbeitete Heckverkleidung und die nahtlose, flach geformte Sitzbank ins Auge, die eine natürliche, aufrechte Sitzposition ermöglicht. Der Endschalldämpfer ist mit einem kleineren Protektor versehen, der modifizierte Seitenständer besteht 2014 aus geschmiedetem Aluminium.\n\nTopcase-Halterung, Beifahrer-Haltebügel und Hauptständer zählen bei der\nXT1200Z zukünftig zur Sonderausstattung.\nDie Highlights der XT1200Z Super Ténéré im Überblick\n• Überarbeiteter Motor mit 112 PS (82,4 kW) und 117 Nm\n• Neu: Kennfeldoptimierter D-MODE:\no Entspannter unterwegs im T-Modus\no Sportlicher unterwegs im S-Modus\no Verbesserte Kontrolle bei mittleren und höheren Drehzahlen\no Aktiveres Fahrgefühl beim Sprint und bei höheren Drehzahlen\n• Verbesserte Schaltqualität zwischen dem 2. und 3. Gang\n• Neu: 4-fach von Hand verstellbares Windschild und Navi-Halterung\n• Neu: Geschwindigkeitsregelung für entspannte Langstreckenfahrt\n• Neu: Größere Ein- und Auslasskanäle\n• Neu: Leichtere Nockenwellen\n• Neu: Modifizierte Kolbenringe\n• Neue Auspuffanlage\n• Kardanantrieb mit optimiertem Dämpfer\n• Neuer Gummidämpfer für die Kupplung\n• Reduziertes Gesamtgewicht\n• Neu: LCD-Cockpit mit Multifunktions-Display\n• Neu: Ganganzeige\n• Neu: Kompakte LED-Blinker\n• Neu: Schutzschild unter dem Scheinwerfer\n• Neu: Konifizierter Aluminium-Lenker\n• Neu: Gabelbrücke und Lenker-Befestigung\n• Neu: Verbesserte, aufrechtere Sitzposition\n• Neu: Zweifarbige, nahtlose Sitzbank\n• Neu: Heckverkleidung\n• Neu: Kleiner Protektor am Schalldämpfer\n• Neu: Seitenständer aus geschmiedetem Aluminium\n\nNEU: XT1200ZE SUPER TÉNÉRÉ\nDas Topmodell der Yamaha Adventure Flotte\nMit der neuen XT1200ZE Super Ténéré bietet Yamaha ab 2014 eine komplett ausgestattete Alternative zur Basisversion. Das neue Topmodell der Baureihe ist die perfekte Wahl für alle Weltenbummler, die das ultimative Adventure-\nBike für die Fernreise suchen.\nElektronisch einstellbares Fahrwerk\nDas neue Modell basiert auf der Standard-Version XT1200Z und weist im Wesentlichen alle technischen Merkmale auf, die im vorherigen Abschnitt bereits beschrieben wurden. Das mit Abstand wichtigste Ausstattungsplus der XT1200ZE Super Ténéré stellen die komplett neuen, elektronisch einstellbaren Federelemente dar, die sich auch während der Fahrt abstimmen lassen.\nDas neue System wird über einen Multifunktionsschalter am Lenker gesteuert. Der Fahrer kann die Federvorspannung in 4 Stufen variieren und hat darüber hinaus die Wahl zwischen 3 verschiedenen Dämpfungsstufen.\nDamit stehen insgesamt 12 Kombinationen zur Verfügung. Darüber hinaus sind 7 weitere Einstellungsvarianten möglich, womit das leicht zu bedienende System per Knopfdruck nicht weniger als 84 verschiedene Setup-Varianten\nzulässt.\nDie einstellbaren Federelemente bringen gerade für eine Maschine vom Schlage der neuen XT1200ZE Super Ténéré Vorteile, weil ein Adventure-Bike naturgemäß auf vielen verschiedenen Untergründen und mit wechselnder\nBeladung eingesetzt wird. Zur Serienausstattung des neuen Topmodells zählen ferner dreistufig regelbare Heizgriffe, die Basisplatte für ein Topcase, sowie die Aufbockhilfe, der Hauptständer und die Handprotektoren. Die genannten\nAusstattungsmerkmale sind auf Wunsch gegen Aufpreis auch einzeln für das Basismodell lieferbar. Zum exklusiven Finish der XT1200ZE Super Ténére trägt schließlich der Sitzbankbezug in Velourleder-Optik bei, der den hochwertigen Anspruch des Yamaha Adventure-Flaggschiffs unterstreicht.\n\nDie technischen Highlights* der XT1200ZE Super Ténéré\n• Elektronisch einstellbare Federelemente vorn und hinten\n• Insgesamt 84 verschiedene Setup-Varianten\n• Beheizte Lenkergriffe serienmäßig\n• Basis für Topcase\n• Aufbockhilfe\n• Hauptständer\n* Zusätzlich zur Ausstattung der Basisversion XT1200Z Super Ténéré.\n\n\n :book: :up: :coolp:
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TT Georg
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Re: New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

Beitrag von TT Georg »

Cool, dann sinken die preise für die 1. 12erXT....\n\ngeorg
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung
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Mario
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Re: New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

Beitrag von Mario »

Könnte durch aus sein. Obwohl die normale ST nicht viel anders ist. \nBin gespannt auf die erste Probefahrt mit der neuen ST.\n\nLg\n\nMario
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Mario
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Re: New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

Beitrag von Mario »

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Pumukel
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Re: New Super Ténéré XT 1200ZE 2014

Beitrag von Pumukel »

Hübsch.....\nFreu mich drauf :up:
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