600er Ventile
Moderator: Moderatoren CH
- atari
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600er Ventile
Ich bin mal über ein Video gestolpert, wie man die Ventile einstellt \r\n\r\nhttp://www.motorradfrage.net/video/motorrad-mo ... n\r\nWürde mich auch interessieren, was da die "Fachleute" dazu meinen. Gibt es etwas das vergessen wurde? Oder einfach bewerkstelligt werden kann? Vor allem im eingebauten Zustand...
- Dieter
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Hallo Thomas\r\n\r\nDen Motor kannst Du im Rahmen schlummern lassen. Es gibt wie immer verschiedene Möglichkeiten. Die beiden Blindschrauben auf dem Seitendeckel würde ich drinnen lassen. Meistens sind die nachher ausgefranst. Für mich die einfachste Art: Auf Kiste oder Zentralständer stellen, 5ten Gang rein und Zündkerze raus. Wärend dem drehen am Hinterrad mit einem Kabelbinder durchs Kerzengewinde auf dem Kolben den OT (oberer Totpunkt) suchen. Sollte an den Ventilen kein Spiel vorhanden sein, so steht die Nockenwelle auf "Wechsel". Eine Kurbelwellenumdrehung weiter drehen und das Spiel ist wieder da. \r\nViel Spass beim einstellen.
Wenn das die Lösung ist, dann will ich mein Problem zurück.
- Mige
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Dieter hat recht, aber das Filmchen ist absolut korekt. Der Motor wurde ja überholt und da würde ich die Ventile auch vor dem Einbau in den Rahmen messen und einstellen. Besonders bei einer 3AJ ist die Ventilspielkontrolle schon etwas mühsamer als bei den Vorgängermodellen(34L, 47N und 1VK) Die Verschalung (Lampenmaske) ist da nähmilch "leicht" störend.\r\n\r\nUnd noch etwas, es spielt keine Rolle ob der Kolben im OT ist oder nicht, Hauptsache die Ventile sind entlastet. Dazu muss beim drehen am Hinterrad oder Kiker die Ventile beobachtet werde. Wenn die Ventile wieder rauf kommen noch einwenig weiterdrehen und Spiel kontrolieren. Klar das ist nicht nach Buch aber Problemlos machbar.\r\n\r\nGrüsse Michel
Sie sieft, trieft, säuft und läuft...XT 600 Z Tenere 34L, 1VK, 3DS, XTZ 750, BMW R1200RT
- atari
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- hich1
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Re: 600er Ventile
jau, hich hat recht..da darf kein haar dazwischen sein....
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung