viel Spass und braucht eine lohnenswerte halbe Stunde
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enGriins Andy
Moderator: Moderatoren CH
Supermagnum hat geschrieben: ↑Fr 24 Mai, 2019 17:17 Bevor die erste Auslieferung getätigt ist, wird bereits das Nachfolgemodell T7+ vorgestellt.
Mir persönlich gefällt sie besser, die Strassenlage muss sehr viel besser sein. Auch das neue blau ist schön.
https://trueadventure.de/forum/download ... &mode=view
Gruss Patrik ▒▒▒▒![]()
Echt Pech gehabt!!!! Aber wenigstens könntest noch Probesitzen, sonst wäre es eine noch bittere Pille gewesen!deandy hat geschrieben: ↑Mo 03 Jun, 2019 14:20 Leider habe ich am Samstag um 2 Positionen kein Ticket mehr für die Probefahrt gekriegt (und das bereits um 09:45) - hätte ich nicht, schweizerisch typisch, das Formular zuerst ausgefüllt und meine Fahrausweisnummer rausgesucht, wäre ich noch drin gewesen.
Aber es standen rund ein Dutzend Tenere700 da in allen Variationen. Sie durften ausgiebig probegesessen, -gestanden und rumgeschoben werden.
Nur schon die tiefgrinsenden Leute die zurückkommen zu sehen hat mir fast gereicht - ach noch eine Erkenntnis: mit meinen 1.88m fühlte ich mich auf der mit dem Rallyesattel gerade wohl in der Höhe - komme aber auch nicht mit beiden Fersen auf den Boden.
Wahnsinn was Touratech da auf die Beine stellt 3 Tage lang - jeder Töffhersteller mit Endurogenen (bis auf KTM) waren da.
enGruess und bis Parpan wenn wir dann endlich dran sind![]()
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Super, dass du es einrichten konntest. Wann hast du deinen Slot?
Am Samstag 11:00 Uhr
Jaja aber ich war nicht mega enttäuscht - ich kann sie ja hoffentlich ab nächsten Monat irgendwann fahren und dann unlimitiert
Ich sage nur WOW! Danke allen die bei der Organisation helfen und so ein Event erst möglich machen! Ihr seid Top!Claudio hat geschrieben: ↑Fr 14 Jun, 2019 7:50 @ Hirtmann.
Ja, wenn nicht irgendein Unwetter die Strecke wegspült, kannst du dich auf tolle 90 Minuten freuen. Aber auch die Ersatzstrecke passt.
Insgesamt sind 13 Ténéré 700 vor Ort.
10 davon sind jeweils auf Tour.
Angefangen wird mit einem Briefing von 30 Minuten.
Dazu stehen die drei restlichen T700 zur Verfügung, anhand derer du erste Tipps erhälts. Zudem kann man auf einem 400 Metern langen Parcours sich an die neue T700 gewöhnen. Da durch das Reservationssystem die Bürokratie wegfällt, kannst du dich voll auf das Fahren konzentrieren.
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Nach vier Kilometern bereits biegen wir rechts auf die exponierte meist einspurige Bergtsrecke ab. 54 Spitzkehren, bis zu 20% Steigung, langer dunkler Tunnel, loser Untergrund, Wellblech, tiefe Längsrillen sind die idealen Bedingunen, um herauszufinden, ob die neue Ténéré zu dir passt. Nach 44 Kilometern, 60 Minuten und 3264 Höhenmetern musst du die Ténéré wieder abgeben![]()
Hier einige Impressionen von der Vorbereitung bei nassem Wetter.
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Höhenprofil.png
Track Kurve2.png
Wir sind immer auf öffentlichen Strassen und vermeiden extreme Abschnitte. Die Tour ist für berggewohnte Fahrer und Fahrerinnen ausgeschrieben. Zwei Tourguides vom TOC sorgen für ein zügiges Tempo. Und wie immer: volle Konzetration, oder wie wir Bündner sagen: ACHTUNG KINDER UND RINDER!
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Bis bald!
Claudio
Danke für das wervolle Feedback.Hirtmann hat geschrieben: ↑Fr 14 Jun, 2019 14:05
Ich sage nur WOW! Danke allen die bei der Organisation helfen und so ein Event erst möglich machen! Ihr seid Top!![]()
Das einzige was ich nicht gut finde ist das ich sie nach 90 min. Wieder abgeben muss!!![]()
Hoffe ich bekomme nicht diese Tenere (11:58 min)
https://m.youtube.com/watch?v=bR2XX5RUpZY