Wilbers Tieferlegung für die neue Ténéré
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- Mario
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Wilbers Tieferlegung für die neue Ténéré
Yamaha XT 660 Tenere: 85 mm tiefer!!!\r\n\r\nEs gibt wieder eine Tenere - und was für eine! Neueste Technik gepaart mit einem bärenstarken Motor und einer wunderschönen Optik. Ein fast perfektes Bike, wäre da nicht die enorme Sitzhöhe, die in Wirklichkeit ohne Fahrer exakte 920 mm misst. Also nichts für Fahrer die kleiner als 190 cm sind, aber wer ist denn schon so groß??\r\n\r\nWir haben das Bike nun auf eine Sitzhöhe von 835 mm abgesenkt, also 85 mm tiefer als die Serie! Mittels eines Wilbers Federbeins und einer gekürzten Gabel mit passenden Gabelfedern sowie dem passenden Gabelöl, verbleiben vorne sowie hinten ausreichend Federwege, um auch mal abseits der Straße zu räubern. Aber immer genug Federweg, um die große Tour auf sich zu nehmen - und das mit beiden Füßen auf dem Boden!\r\n\r\nAb dem 01. Oktober als Tieferlegungskit lieferbar, bestehend aus: Federbein Typ 640-922-01 (Tiefer) ohne Ausgleichsbehälter, Zugstufe 22fach einstellbar! Gabelfedern Typ 601-365-00 plus zwei Liter Gabelöl! Gabelreduzierhülsen mit dementsprechender Ein- und Anbauanleitung!\r\n\r\nhttp://www.wilbers.de/2008/html/yamaha_xt660_tenere.htm
Bevor Du Dein Kamel dem Schutze Allahs anvertraust, binde es gut fest\n\nTénéré 4ever
- Pumukel
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Hallo Mario\r\n\r\nIch habe das Gefühl das die Fahreigenschaften bei 85mm Tieferlegung Negativ beeinflusst werden.\r\nAuch mit vollem Gepäck habe ich den Eindruck dass so der Töff an den Anschlag kommt.\r\nUnd wie sieht es im zwei Personnen Betrieb aus?\r\nZudem sollte man beachten das auch ein Zentralstäder neu ausgerichtet werden muss. Auch nicht Gratis.\r\nIch weiss nicht, bin nicht so überzeugt davon.....\r\nDa würde ich lieber die Sitzpolsterung neu machen und dort 2-3 cm rausholen.\r\n\r\nWas denkst Du zu dem Theama?? \r\n\r\nLieber Gruss\r\n\r\nPumukel
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- Mario
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Ciao Pumukel was für ein Name :D :D :D \r\n\r\nAlso ich denke mir das Wilbers schon seine Hausaufgabe gemacht hat.\r\nMan kann mit einem tech. besserm federbein sicher mehr raus holen wen man will denke ich mal. Bin kein Experte aber wen ich so höre das sie extra das gebrochene Federbein von Gubi von Asien schicken liesen angeschaut haben und in Thönnis ST eingebaut haben. Gubi dann ein neues bekommen hat denke ich das sie sich das schon gut überlegt haben.\r\nWäre aber sicher mal ein Test sehr intressant mal schauen.\r\n\r\nGruss Mario
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- Mario
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@Mario\r\nDanke für die Lustige Antwort \r\nIhr habt hier wirklich einen tollen Humor!\r\n\r\nIch habe im neuen Tourenfahrer Heft (Motorrad auf Maß: Ergonomie-Angebote) noch tolle Infos gefunden, leider nicht übers Netz lieferbar, wer\r\nalso mehr wissen will muss sich das Heft poschten. Oder ein wenig warten bis der Inhalt des neusten Heftes im Netz steht.\r\n\r\nhttp://www.tourenfahrer.de\r\n\r\nLogisch ist halt das sich die Boden- und Schräglagenfreiheit verringert.\r\nÜber Fahrverhalten wird kaum gesprochen, deshalb wäre hier, wie Du sagst, sicher ein Test sehr Interessant.\r\n\r\nLieber Gruss \r\nReto (mein richtiger Name, finde Pumukel einfach lustig )\r\n\r\n
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- Kamikaze
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Hier auch noch eine günstige Variante um die neue Ténéré tiefer oder höher zu legen.\r\n\r\n\r\nhttp://www.off-the-road.de/xt660z_tenere_fahrw ... n\r\nGruss Bruno\r\n\r\n\r\nP.S. hat auch sonst geniale Teile im Angebot
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