Bestellung bei Kedo, braucht wer was?

Maria · Beitrag von **Maria** » Do 05 Feb, 2009 10:48

Hallo zusammen\r\n\r\nIch muss bald eine Bestellung bei Kedo machen. Wer auch Teile braucht und sich anschliessen will, bitte bis 15.02.09 melden!\r\n\r\nLieber Gruss\r\n\r\nMaria

Kamikaze · Beitrag von **Kamikaze** » Do 05 Feb, 2009 13:38

Hallo Maria\r\n\r\nWerd mich melden, muss mal am Weekend rausschreiben was ich alles brauche.\r\n\r\nGruss Bruno

pit69 · Beitrag von **pit69** » Do 05 Feb, 2009 19:03

Hallo Maria\r\n\r\nEigentlich würde mir die Kotflügel-Höherlegung in Verbindung mit einem Endurokotflügel gefallen.\r\n\r\nAber wie sieht es nach der Höherlegung mit dem Spritzwasser aus? Saut danach meine Dicke bei Regen sich und mich viel stärker ein als mit dem "normalen" Kotflügel?

Mario · Beitrag von **Mario** » Do 05 Feb, 2009 19:49

Hi Pit\r\n\r\nDu kannst beruhigt kaufen aber wen du Super Motard Kotflügel nimmst dann ist nicht so gut. Dann sabbert das Vorderrad wie ein klein Kind beim Spagetti essen. :D :D :D \r\n\r\nGruss Mario

Maria · Beitrag von **Maria** » Do 05 Feb, 2009 23:12

Der Kühler wird mehr in Anspruch genommen, vor allem wenn du einen Sturtzbügel hast (musst den Kotflägel dann absägen). Das wird aber erst im Schlamm ein Thema. Ich habe mir ein Gitter davor gepappt und gut ist.

Mega · Beitrag von **Mega** » Do 05 Feb, 2009 23:16

Kühler hät ich noch einen

\r\n\r\nMega

Mario · Beitrag von **Mario** » Do 05 Feb, 2009 23:23

:D :D :D Bei Schlamm hast du mit einem tiefen Kotflügel die ersten paar Meter kein Problem mit dem Kühler, aber du kommst auch nicht weiter weil das Rad blockiert ist. :D \r\n Dann habe ich auch schon Leute gesehen die dann das Kotflügel abmontieren müssen das war dann eine moorerrei.

\r\n\r\nSchlammschlacht pur. :D \r\n\r\nGruss Mario

pit69 · Beitrag von **pit69** » Do 05 Feb, 2009 23:40

Mario hat geschrieben:Hi Pit\n\nDu kannst beruhigt kaufen aber wen du Super Motard Kotflügel nimmst dann ist nicht so gut. Dann sabbert das Vorderrad wie ein klein Kind beim Spagetti essen. :D :D :D \n\nGruss Mario

\r\n\r\nIch habe den "Nost" Vorderad-Kotflügel mit der Alu-Kotflügel-Strebe und der Kotflügel-Höherlegung (Kedo 08 Seite 251) im Visier.

Fosi · Beitrag von **Fosi** » Sa 07 Feb, 2009 20:43

Hoi Maria\r\n\r\nOkay das ist ein Angebot :) werde mich nochmals melden.\r\n\r\nDanke Fosi

Maria · Beitrag von **Maria** » Fr 13 Feb, 2009 9:30

Also wer jetzt noch was bestellen möchte, hopp!!

\r\n\r\nAktuelle Bestellung:\r\n\r\nNix definitives

Kamikaze · Beitrag von **Kamikaze** » So 15 Feb, 2009 19:35

@Maria\r\n\r\nHallo Maria, sorry, lass laufen deine Bestellung. Bin immer noch nicht dazu gekommen mein Zeugs rauszuschreiben.\r\nAber ich brauche auch recht viel, wird sich lohnen selber eine Bestellung zu machen.\r\n\r\nGruss Bruno

Mario · Beitrag von **Mario** » Mo 16 Feb, 2009 22:25

Ciao Maria\r\n\r\n\r\nIch glaube du brauchst den Drosselsatz nicht die werden doch wohl nicht den gleichen Blödsinn nachmachen. Die vom Winti Stv. :twisted: \r\nHabe Martin schon gefragt ob er dir helfen würde beim Schraubertag wegen deinem Lenkkopflager. Ist Okey.

\r\n\r\nGruss Mario

Maria · Beitrag von **Maria** » Di 17 Feb, 2009 11:25

Hey Mario !\r\nIch bin in Zürich angemeldet :( . Da gibt es soviele Junge Kontrolleure die sich hochackern wollen... = ich am Arsch. Da der Drosselsatz sowieso nachher weiter muss, will ich nur einmal bei der MFK antreten :x

Gubi · Beitrag von **Gubi** » Di 17 Feb, 2009 15:36

@Maria, \r\n\r\nDu brauchst nur die Gedrosselten Gummis fuer den Ansaugstutzen. Das ist alles. Und wenn mich nicht alles taeuscht sind meine Drosselgummis im Club in Umlauf..also gelagert yum gebrauchen im Club. die beiden Gummis liegen bei Mega. Es waren die letzten die ich in dr Schweiz bekommen habe. \r\n\r\nAlso, Versager runter, die alten Gummis raus, die gedrosselten rein ... Vorfuehren und dann alles wieder rueckgaengig machen. Die Gummis dann wieder zu Mega, damit ich weis wo mein Material liegt. \r\n\r\nIst alles eine Arbeit von ca. 1 Stunde und dann ist gut. \r\n\r\nGruesse aus noch Nepal aber bald Thailand. \r\n\r\nGubi

Sylvain · Beitrag von **Sylvain** » Di 17 Feb, 2009 15:39

Wenn ich mich richtig erinnere waren an der "Metzgete"-Tenere zwei Aluplatten zwischen Motorblock und Vergaser-Anschluss. Zwei Platten die den Durchmesser verringert haben und so als "Restriktoren" funzen...

Gubi · Beitrag von **Gubi** » Di 17 Feb, 2009 15:44

@Sylvain, \r\n\r\nJa, das ist die neue Drosselart, die alte sind nur die Ansauggummis die dann den gleichen effekt wie die plaettchen haben. Nur die Gummis sind schneller zu wechslen....\r\n\r\nUnd das Drosseln und entdrosseln fuer die bescheuerte MFK soll ja schnell gehen. \r\n\r\nGubi

Maria · Beitrag von **Maria** » Di 17 Feb, 2009 16:07

Du sagst es! Die Leute in Züri habens aber auch wirklich nötig!! :x

Mega · Beitrag von **Mega** » Di 17 Feb, 2009 17:32

...ich sage es ja schon immer: die Zürcher sind gedrosselt... die Aargauer offen

\r\n\r\n*undjetztaberganzschnellrennen*\r\nMega

Mario · Beitrag von **Mario** » Di 17 Feb, 2009 20:29

Ciao Maria\r\n\r\nWen Martin will könnten wir es auch mal unter der Woche am Abend machen aber bei mir in der Werkstatt da habe ich alles und es ist warm.\r\nSonntags habe ich bis zum Schraubertag keine Zeit frei.\r\nDas sollte an einem Abend zu schaffen sein Lenkopflager und Vergaser drosseln. \r\n\r\nGruss Mario

Sylvain · Beitrag von **Sylvain** » Di 17 Feb, 2009 21:07

Ja die von der MFK sind mit Sauerstoff wirklich gedrosselt... :twisted:

pit69 · Beitrag von **pit69** » Mi 18 Feb, 2009 6:26

Maria hat geschrieben:...vor allem wenn du einen Sturzbügel hast (musst den Kotflügel dann absägen).

\r\n\r\nHallo Maria\r\n\r\nSturzbügel habe ich. Ich muss mir in dem Fall das ganze noch mal überlegen. Vielleicht mache ich eine "BMW Variante" Original vor den Federbeinen absägen (Kühlerschutz) und mit der Höherlegung eine Enduroschnabel nach vorne.