Kaufberatung / Ferndiagnose XTZ660 Rauchzeichen

[Duke]

Ein Freund von mir ist an einer XTZ660 interessiert, aber angeblich bläst die Rauchzeichen beim starten, geht dann aber weg. \r\n\r\nKilometer hat sie 74'000. \r\n\r\nWas meinen die experten ? \r\n\r\nPreislich steht sie im mittelfeld im lokalen Markt, wobei alle grossen Enduros hier eher rar sind.

[northernraptor]

Nicht verzagen, Sverre fragen...

[Sverre]

\r\nVergaserreinigung könnte helfen. Ansonsten vor dem längeren abstellen des Motors Benzinhahn schliessen und Motor von selbst ausgehen lassen. Bei längeren Standzeiten verflüchtigen sich die brennbaren Bestandteile des Sprits aus dem Versager und der Rest, welcher sich dann absetzt, führt dann zu solchen "Nebelschwaden" beim Anlassen. Wenn das Töff während der Fahrt (vor allem unter Last) keinen Dreck rausbläst sollte es das gewesen sein. Ansonsten mal in den Tank reinschauen. Vielleicht hat sich auch etwas Schmutz in der Nähe des Hahnes gesammelt, der jetzt schubweise beim Anlassen rausgeblasen wird.\r\n\r\nFür weitere Tips: www.660er.de \r\n\r\nGruss und viel Glück\r\n\r\nSverre

[dermitth]

Tja habe nur in der 1 Zylinder 600 er Erfahrung, aber das Kenne ich beim Starten Rauch und Event. Husten und sobald der Motor Einigermasen Warm ist, ist der Spuck vorbei. Also mit 74'000. Sind sicherlich die Kolbendichtringe und Abstreifer Abgenutzt (nat. Verschleiss). Beim Start kommt Öl ins Syst. und wird mit verbrannt blauer Qualm bei Erwärmen Ausdehnung der Ringe und alles ist wieder Dicht und Paletti. Aber Leider Frühstadium erste Anzeichen von Kopf Abnehmen. Aber eben ist halt nur eine Erfahrung mit 600er.