Gasgriff dreht nicht optimal zurück

Niko · Beitrag von **Niko** » Mi 16 Mär, 2011 14:08

Hallo!\r\n\r\nHabe eine kleine Frage...bei meiner ST Bj.93 dreht der Gasgriff nicht mehr optimal zurück. Ich denke, dass das ein Kriterium in Österreich beim "Pickerl" (§57a Begutachtung) ist und generell wäre es mir auch lieber wenn alles gut gängig ist und der Gasgriff gut zurückdreht.\r\nHat jemand Erfahrungen mit dem Problem?\r\n\r\nLg Niko

Pesche · Beitrag von **Pesche** » Mi 16 Mär, 2011 14:48

Hllo Niko\r\n\r\nHast du neue Griffe montiert ?\r\n\r\n\r\nWen nein, hat sich sicher ein Tropföl verklemmt

nein nur Spass aber ölenbewirkt manchmal Wunder.\r\n\r\nGruss Pesche

Mega · Beitrag von **Mega** » Mi 16 Mär, 2011 15:38

Hi Niko\r\n\r\nfolgende Probleme hab ich mit "klemmenden" Gasgriffen schon gehabt:\r\n-Griff (Gummi) zu weit reingeschoben und dadurch streifft der Gummi an der Halterung\r\n-keine Scheibe zwischen Gummigriff und Halterung\r\n-Kabel nicht sauber verlegt und daduch streng laufende Kabel (die Stellung der Halterung etwas verschieben kann Wunder wirken)\r\n-Lenker korrodiert und der Drehgriff klemmt dadurch\r\n-bei Acerbis-Handschützer montiert klemmt die Halterung den Drehgriff ein\r\n-Gaskabel sind trocken/schlecht geölt\r\n-Vergaser klemmt etwas\r\n\r\nDas aus meinen Erfahrungen, kein Anspruch auf Vollständigkeit\r\nMega

Niko · Beitrag von **Niko** » Mi 16 Mär, 2011 16:22

Hallo!\r\n\r\nVielen Dank für die Tipps, am Freitag ist eh wieder ein Schraubertag beim TOC-A angesetzt, da werde ich die ganzen Punkte mal mit dem Mario durchchecken...\r\nHabe vor einem Jahr neue Griffe montiert, da lief dann aber alles sehr gut. Erst nach diesem Winter ist es aufgetreten. Ich denke/hoffe dass es mit einmal alles schmieren getan ist...\r\nLg Niko

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 16 Mär, 2011 17:18

Hast du zum schmieren WD 40 genommen. ?

Niko · Beitrag von **Niko** » Mi 16 Mär, 2011 17:19

Nein, hab ich damals nicht genommen, einfach alte runter, neue rauf, fertig...

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 16 Mär, 2011 17:37

Gut wd40 hat die eigenschaft zukleben vorallem bei Kälte.

northernraptor · Beitrag von **northernraptor** » Mi 16 Mär, 2011 21:49

Hab auch das gleiche Problem. Die Acerbis Rallye Handschützer haben guten Abstand, die Heizgriffe vom HG hab ich auch richtig montiert. Auch der Vergaser ist leichtgängig und funzt.\r\n\r\nIch denke, dass zwischen dem Plastikteil und dem Lenker das Problem liegt. Wäre hier mit etwas auf Silikon oder Graphit Basis zu schmieren gut?\r\n\r\nOder sind die Befestigungen der Lenkerendenschrauben der Rallyehandschalen zu stark angezogen und verformen den Lenker von innen?\r\n\r\nWerds mir mal ansehen...\r\n\r\nLG, Mariö

Mega · Beitrag von **Mega** » Mi 16 Mär, 2011 22:11

...kann auch sein, wenn die beiden Gehäusehälften nicht parallel sind, also zB. obere Schraube so angezogen dass beide Hälften bündig sind und unten aber einen Spalt hat.\r\n\r\nMeist war es bei mir der richtige Winkel des Griffes, also zB. Griff lösen und etwas nach unten oder oben drehen. Ist zum Teil ne elende Fummelei.\r\n\r\nMega

northernraptor · Beitrag von **northernraptor** » Mi 16 Mär, 2011 22:16

...ja, seh ich auch so. Wie alles an der alten Kiste

\r\n\r\nAber, wenn wir nicht so gern fummeln täten, hätten wir doch neuere, oder?

Mega · Beitrag von **Mega** » Do 17 Mär, 2011 0:00

haben wir doch oder ?

northernraptor · Beitrag von **northernraptor** » Do 17 Mär, 2011 6:14

...psssssccchhhtttt. Ich für meinen Teil kann ja mal klar nein sagen

\r\n\r\ndie Kleine gehört ja meinem Hasi :dirtbike:

Mega · Beitrag von **Mega** » Do 17 Mär, 2011 8:11

..aber Hasi gehört Dir

northernraptor · Beitrag von **northernraptor** » Do 17 Mär, 2011 10:13

sogesehen hast Recht, es lebe die Ehe!\r\n\r\n :dirtbike:

Niko · Beitrag von **Niko** » So 27 Mär, 2011 10:48

Also: Anbei das Foto wie mein Lenker unterm Griff ausgeschaut hat...Den Rost habe ich einfach abgeschliffen, alles geputzt , wd40 drauf, und alles flutscht perfekt...der Gashahn dreht jetzt optimal zurück, war eine Arbeit von 20-30min, also nicht der riesige Aufwand...\r\nlg

northernraptor · Beitrag von **northernraptor** » So 27 Mär, 2011 11:57

Genervter Geschrauber!\r\n\r\nGerade Geschriebenes Gelesen, Grauslicher Gelb-Goldener Grind Ganz Gaga!\r\n\r\nGünstige Gelegenheit, Gut Gemacht - Grossartig Geschraubt, Geht Ganz Gut Gell?\r\n\r\nGrüsst Gänzlich\r\n\r\nGebürtiger Grazer Genosse

\r\n\r\nGib Gas !!!

rhyschtus · Beitrag von **rhyschtus** » So 27 Mär, 2011 15:45

Der Rost ist halt einer der Nachteile wenn man den Griffgummi auf der Aussenseite aufschneiden muss um den Handschutzbügel festschrauben zu können.

Kamikaze · Beitrag von **Kamikaze** » Mo 28 Mär, 2011 13:07

Dazu kann ich nur sagen, am besten gleich einen Rental-Alu-Lenker montieren.\r\nKein Rost und vor allem kein verbiegen, wenn das Motorrad mal hingeschmissen wird.\r\n\r\n

\r\n\r\nBruno

Puki · Beitrag von **Puki** » Mo 28 Mär, 2011 20:32

Hi,\r\n\r\ndafür bricht der Alu dann gleich ab oder?\r\n Den Stahl kannst wenigstens wieder grad biegen zum weiterfahren.\r\n\r\nLG Simon

Mario · Beitrag von **Mario** » Mo 28 Mär, 2011 21:35

kenne selbst nur verbogene krumme orig. Lenker aber keine gebrochenen Rental...