Bowdenzug Reparatur Möglichkeit

[TT Georg]

Seht euch das mal hier an: \r\nhttp://www.bowdenfix.de/index.html \r\nund leute im Baghiraforum sagen das dazu: \r\n\r\nNoch ein Tipp von mir - die alten Züge nicht einfach wegwerfen, sondern an diese Firma schicken: http://www.bowdenfix.de/ \r\n\r\nDie nehmen Maß und bauen euch auch euere Wunschlänge (Jungs - nur vom Bowdenzug). \r\nDas Ganze mit Edelstahlseele und Teflonrohr. Falls notwendig, werden Altteile wie Umlenkrohre verbaut - deshalb auch den alten Zug hinschicken. Gilt auch für Gas, Choke usw. \r\nPreise waren bisher immer günstiger als neu vom Werk.\r\n\r\nÜbrigens, die baghira ist nen richtig tolles moped, schöne lange schwinge fürn sand, gewicht geht auch, leichter wie XTZ660.... gibts die bei euch eigentlich auch???\r\n\r\nHier mal noch weitere Ideen zum obigen thema:\r\n\r\nDer Bowdenfix wird auch im MZ-Forum allgemein gelobt. \r\nBei den Enduristen gabs mal einen Tipp zu einer schweizer Firma, die neben den unmöglichst vorstellbaren Bowdenzugmaterialien, wirklich alle exotischen Nippel und Anschlussstücke im Programm hatten. Bei Interesse such ich das mal raus. \r\nIch besorg VA-Seile beim Kienmoser in der Sendlinger Straße. Der hat die "starren" seile für Kupplung und Bremse, aber auch die geschmeidigen fürs Gas, in vielen Durchmessern. Fürs Gas beorg ich mir die teflonberohrten Hülsen beim Fahrradhändler, dickere Umhüllungen und POM-Rohr für Kupplung und Bremse hab ich beim http://www.schreiber-zweiradshop.de bekommen. \r\nFürs Löten von VA-Seilen hab ich Flussmittel und Lot. Wer mir ein leeres Augentropfenfläschchen bringt, dem füll ichs mit Flussmittel ab, und einen Meter Lot gibs auch dazu \r\n\r\nEdit: \r\nWeitere Firmen: \r\nhttp://www.cable-shop.nl/de/index.html \r\nhttp://www.venhill.co.uk/ \r\nhttp://www.mbz-bowdenzuege.de/index.html \r\nhttp://www.enduro-versand.com/shop/BowdenzuEge/Zugspiralen/ \r\n\r\n\r\nhttp://www.orlandocalondersa.com/ \r\n\r\n\r\ngruß\r\n\r\ngeorg