T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung
- deandy
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Re: T700 World Raid 2018
Danke Georg & Claudio - Europatour kommt in kleinen Häppchen auf youtube....hätte auch lieber erwas mehr wie Vorspeise .
Die Amis freuen sich auch schon aufs ADV-2019:
https://gearpatrol.com/2018/09/27/yamah ... otorcycle/
Auch nix Neues oder Konkretes.
freue mich immer noch auf das HAT-Video....hoffentlich in ein paar Wochen.
enGrins Andy
Die Amis freuen sich auch schon aufs ADV-2019:
https://gearpatrol.com/2018/09/27/yamah ... otorcycle/
Auch nix Neues oder Konkretes.
freue mich immer noch auf das HAT-Video....hoffentlich in ein paar Wochen.
enGrins Andy
Ténéré - what else!?!
- Mario
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Re: T700 World Raid 2018
Nächstes Häppchen aus Ligurien...mit Herbert Schwarz
Bevor Du Dein Kamel dem Schutze Allahs anvertraust, binde es gut fest\n\nTénéré 4ever
- Claudio
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Re: T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
und hier die noch die Voll Version . Extra Long. . kommt aus Italia.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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- deandy
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Re: T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
sodele, klappe zu..... was ein schönes Um s nühnii !!!
und nun?
dadurch das es in Deutschland so viele Meckerziegen gab und gibt, habe ich mit denen gederet von Yamaha.... Projekt eingestellt. fertig...
vergnügt euch mit den Filmen.
hoppla, ist denn schon wieder April?
Georg
http://www.schweizer-bootschaft.de/
und nun?
dadurch das es in Deutschland so viele Meckerziegen gab und gibt, habe ich mit denen gederet von Yamaha.... Projekt eingestellt. fertig...
vergnügt euch mit den Filmen.
hoppla, ist denn schon wieder April?
Georg
http://www.schweizer-bootschaft.de/
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung
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Re: T700 World Raid 2018
...und schön wieder zurück ins Kistchen:
https://youtu.be/BXcq9vzlQ4g
Ich hoffe ja schon dass es ein 5-6 Minutenvideo über die Europa-Stage geben wird.
enGrins Andy
https://youtu.be/BXcq9vzlQ4g
Ich hoffe ja schon dass es ein 5-6 Minutenvideo über die Europa-Stage geben wird.
enGrins Andy
Ténéré - what else!?!
- deandy
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Re: T700 World Raid 2018
und ganz frisch ist das neue Forum: www.tenere700.net
Ténéré - what else!?!
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Re: T700 World Raid 2018
Hmh, und nun?
Nick der alte Kilometerfresser hat wenigstens noch was dazu zu sagen:
https://www.adventurebikerider.com/nick ... jTQyKKBEr4
Georg
Nick der alte Kilometerfresser hat wenigstens noch was dazu zu sagen:
https://www.adventurebikerider.com/nick ... jTQyKKBEr4
Georg
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Re: T700 World Raid 2018
na ganz toll, Andy..... von Dortmund geht direkt kein Flieger auf Mailand.... und nen Iron butt hatte ich auch nicht vor....
grrrrr.
georg
grrrrr.
georg
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung
- deandy
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Re: T700 World Raid 2018
Kannst gerne bei uns vorher übernachten, Karre stehen lassen oder am Flughafen abholen lassen. Ist aber auch aufwendig.
Gibt gaaanz sicher ein paar scharfe Claudio-Fotoshots und dann endlich vom Produktionsmodell.
Gruess Andy
Ténéré - what else!?!
- Claudio
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Re: T700 World Raid 2018
Ja, es sickern wenige Infos durch. Alessandro Botturi meinte auf Motociclismo Fuori nur, dass die T700 World Raid offroad eine ganz andere Welt sei als die Africa Twin.TT Georg hat geschrieben: ↑Do 18 Okt, 2018 0:18 Hmh, und nun?
Nick der alte Kilometerfresser hat wenigstens noch was dazu zu sagen:
https://www.adventurebikerider.com/nick ... jTQyKKBEr4
Georg
David Frétigné meinte auf seiner Facebook Seite:
Original französich
Enfin un trail léger !
Yamaha fait la différence et choisit la facilité dans le comportement de sa Ténéré 700.
J'ai vraiment était séduit par son confort sur la route, son moteur bi-cylindre, OFFRE une reprise et un couple incroyable, il permet une conduite douce et aussi sportive quand on le souhaite.
La balance de la moto fait son équilibre et apporte une sensation de facilité.
La position de conduite correspond à mon gabarit .
La suspension de la moto que j'ai essayé était réglé au petit oignon,la fourche est confortable et ne plonge pas au freinage, ce qui apporte beaucoup de stabilité et d'assurance.
Sa position haute " idéal pour la piste" PEUT FAIRE PEUR , mais des la 1er vitesse enclenchée c'est l'émotion qui l'emporte, une envie d'aller loin , très Loin....
Deutsch
Endlich eine leichte Reiseenduro!
Yamaha macht den Unterschied und wählt die Leichtigkeit im Fahrverhalten seiner Ténéré 700.
Ich war wirklich begeistert vom Komfort auf der Straße, sein Zwei-Zylinder-Motor bietet eine unglaubliche Beschleunigung und ein unglaubliches Drehmomnet, es ermöglicht eine sanfte aber auch sportliche Fahrweise, wenn man es wünscht.
Die Ausgewogenheit des Motorrades ermöglicht eine gutes Gleichgewicht und erzeugt ein Gefühl der Leichtigkeit.
Die Fahrosition entspricht meiner Statur.
Die Federung war auf kurz eingestellt, die Gabel ist bequem und das Motorrad taucht beim Bremsen nicht ein, was viel Stabilität und Sicherheit bringt.
Die hohe Sitzposition "Ideal für die Piste" kann Angst machen, aber sobald das Motorrad in fahrt ist, sind die Emotionen hoch, ein Verlangen weit zu fahren, sehr weit...
Claudio
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- Mario
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Re: T700 World Raid 2018
Georg komm zu mir .
Viel Bla bla um die neue T700 aber nix konkret. Muss so wie ich gehört habe die erwartungen zurück schrauben.
Viel Bla bla um die neue T700 aber nix konkret. Muss so wie ich gehört habe die erwartungen zurück schrauben.
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Re: T700 World Raid 2018
An mir soll es nicht liegen, packe den schweren Fotorucksack ein!
Bis bald
Claudio
TÉNÉRÉ 700 Jhrg.2019 / XT 550 Jhrg. 1982 Veteraneneintrag
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Re: T700 World Raid 2018
Aber den ganz schweren, den ganz ganz schweren......
Nee, jungs lasst mal, die killen mich hier daheim, wenn ich auf Mailand gehe...
Und, gestern grad gesehen, das der erste proto doch noch schlanker wirkte, und auch ein schön kleines Rücklicht hatte.
Nun denn, dann sollen se halt ihre Serien kiste liefern und wir bauen uns dann wieder den Proto daraus mit alutank...
habt alle ein feines Weekend.
georg
Nee, jungs lasst mal, die killen mich hier daheim, wenn ich auf Mailand gehe...
Und, gestern grad gesehen, das der erste proto doch noch schlanker wirkte, und auch ein schön kleines Rücklicht hatte.
Nun denn, dann sollen se halt ihre Serien kiste liefern und wir bauen uns dann wieder den Proto daraus mit alutank...
habt alle ein feines Weekend.
georg
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung
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Re: T700 World Raid 2018
Meine Worte - ich schaue was geht und hoffe nächstes Jahr auch wiedermal T7-News zu haben
ebenso bald ein schönes Wochenende und enGruess
Ténéré - what else!?!
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Re: T700 World Raid 2018
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Re: T700 World Raid 2018
Mal noch kurz meine Beobachtungen vom Proto, von der Intermot:
Fussrasten XT1200Z
Schwinge ähnelt eher der der Tracer 700
Rücklicht mir schon zu breit.
Blinker XT1200Z
Der KühlwasserADBehälter nach langem suchen, sitzt rechts unter der Tankverkleidung, statt wie bei Tracer neben dem Ölfilter.
Eine sehr feine, leicht aussehende Hintere Nabe.
Einstellbare gabel.
schalthebel wird beim sturz nicht mehr den Motorblock treffen, da der MT07 Block dort richtig viel platz hat.
die 790er KTM hat mir überhaupt nicht zugesagt... hat aber ne ellenlangen schwinge, was top im sand sein dürfte.
Viel aufregender, aber es hat kaum jemanden interessiert, war der Proto der TYE mit feinen Titanteilen dran.... ihr, wisst auch im Trial mit TY250, war neben der XT500, YAMAHA mal vorreiter.
Gruss
Fussrasten XT1200Z
Schwinge ähnelt eher der der Tracer 700
Rücklicht mir schon zu breit.
Blinker XT1200Z
Der KühlwasserADBehälter nach langem suchen, sitzt rechts unter der Tankverkleidung, statt wie bei Tracer neben dem Ölfilter.
Eine sehr feine, leicht aussehende Hintere Nabe.
Einstellbare gabel.
schalthebel wird beim sturz nicht mehr den Motorblock treffen, da der MT07 Block dort richtig viel platz hat.
die 790er KTM hat mir überhaupt nicht zugesagt... hat aber ne ellenlangen schwinge, was top im sand sein dürfte.
Viel aufregender, aber es hat kaum jemanden interessiert, war der Proto der TYE mit feinen Titanteilen dran.... ihr, wisst auch im Trial mit TY250, war neben der XT500, YAMAHA mal vorreiter.
Gruss
Gruß\r\n\r\nGeorg\r\n\r\nIff you pay peanuts, you get monkeys......\r\n\r\nNeigungsgruppe Flurschaden\r\nAktivgruppe zum Betrieb von Krafträdern gemäss ihrer Bauartentsprechenden Bestimmung
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Re: T700 World Raid 2018
Super merci @Georg.
Die Jungs hatten wirklich Fun - geiles Video und vorallem ENDLICH EIN DATUM VON YAMAHA
und danke für dein scharfes Teile-Adlerauge von der Intermod. ... da höre ich den MFK-Prüfer in ein paar Jahren schon ächzen
enGrins Andy
Die Jungs hatten wirklich Fun - geiles Video und vorallem ENDLICH EIN DATUM VON YAMAHA
und danke für dein scharfes Teile-Adlerauge von der Intermod. ... da höre ich den MFK-Prüfer in ein paar Jahren schon ächzen
enGrins Andy
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