R.I.P 08er XT660Z Tenere (Teile und Zubehör zu verkaufen)

Mario · Beitrag von **Mario** » Mo 09 Mai, 2011 22:06

beides

Mega · Beitrag von **Mega** » Mo 09 Mai, 2011 23:00

@Praktiker: wie Mario geschrieben hat: beides. Dazu noch Probleme mit Kuhherden

\r\n\r\nMega

Mario · Beitrag von **Mario** » Mo 09 Mai, 2011 23:49

Nici · Beitrag von **Nici** » Di 10 Mai, 2011 9:56

Praktiker hat geschrieben:
Mega hat geschrieben:jep, weil die GPR geht ja gar nicht \n\nMega
\n\nIst die so laut, daß es schon unangenehm auf langen Touren wird? Oder bekommt man Ärger mit den ?

\r\n\r\nWenn man beide DB Killer drin hat ist er innerhalb der in der Schweiz erlaubten Grenzwerte und absolut Legal.

Mega · Beitrag von **Mega** » Di 10 Mai, 2011 12:32

haha Nici, Du solltest mal meine hören, MIT allen DB-Killern und Kat, das ist 100 pro nicht mehr legal und sonst frag die Teilnehmer der Eröffnungsfahrt

\r\nMuss jetzt neue Wolle rein stopfen.\r\n\r\nMega

Praktiker · Beitrag von **Praktiker** » Di 10 Mai, 2011 21:29

Legal ist die eine Sache, wenn es unangenhm wird ist es nichts, bei etwaigen Kontrollen immer erklären zu müssen, daß alles rechtens ist hab ich auch keine Lust.

Das ist manchmal weniger mehr.

Nici · Beitrag von **Nici** » Do 12 Mai, 2011 23:22

Praktiker hat geschrieben:Legal ist die eine Sache, wenn es unangenhm wird ist es nichts, bei etwaigen Kontrollen immer erklären zu müssen, daß alles rechtens ist hab ich auch keine Lust. Das ist manchmal weniger mehr.

\r\n\r\nBei mir ist er nicht lauter als der Regläre wenn alle DB-Killer drin sind. Der Auspuff ist geprüft und für die Schweiz zugelassen. Aber wenn die DBs draussen sind ist das schon eine kräftige Sache. kein Kindergeburtstag.