Ady hat in Bolivien eine Ténéré gekauft! zumindest ist sie so angeschrieben

\nDen hässlichen Doppelscheinwerfen wie ein Honda auch mal bei uns hatte, wollte er so nicht. (Foto 1)\nDas zweite Foto zeigt seine im jetztigen Zustand.\n\nDer Kauf an sich ist in Bolivien schon eine Herausforderungen, aber lest selbst:\n\n
Ady schrieb:\nMein erster Schritt zum Motorradkauf war zuerst mal ein Verkäufer zu finden der von der Sache versteht.Hier gibt es Kreditinstitute und auch Verkäufer die bloss verkaufen aber absolut keine Ahnung haben.Das hat man dann beim nachfragen schnell gemerkt. Da es bei den Enduros bloss 3 Modelle gibt,alles 250er mit den gleichen Koreanischen Motoren, nur die Namen varieren,so gibt es Kynko,Supermoto,Sukido,Rudo,Camba und noch etliche mehr. Beim nachfragen des Tankinhaltes varierte dieser von 9 bis 15l (es waren 10l) auch die Reichweite,von 300 bis 500KM. Einer konnte mir nicht einmal sagen ob es 2 oder 4 Takter sind,ein anderer zeigte mir den Luftfilter als ich nach dem Oelfilter fragte,bei wiederum einem andern waren die Austellungsmodell schon fast ausnahmslos beschädigt Blinker und Rückspiegel abgebrochen und Lack- und Eloxteile verkratzt. Die einen wussten nicht mal wie ich das Motorrad einlösen konnte oder wollten es zu einem total überteuerten Preis selber machen.\nSchlussendlich wahren noch 2 Geschäfte in der Auswahl,auch hatte ich mich mitlerweile für die einzige Enduro entschieden mit einem 15l Tank,aber mit einem absolut hässlichen Doppelscheinwerfer. Der eine hatte nur eine weisse Montero und wollte für den Lampenumbau zusäzliche 100$.Der ander meinte ich könnte mein Farbwunsch angeben, die Umbauwünsche seien kein Problem und die Gamba verfügte über eine stabilere Schwinge und ein Motorschutz. So bestellte ich eine schwarze Gamba mit Gold eloxierten Felgen und Up side down Gabel.\nDie Lieferfrist betrug 2 Wochen und endlich war dann meine Maschine geliefert.Aber wie erwartet kam sie nicht so wie bestellt, daran habe ich mich schon gewöhnt es heisst immer kein Problem alles ist möglich,die Realität sieht dann aber anders aus.\nEs war zwar schwarz aber die Felgen waren Aluelox und die Gabel hatte eine noch mals andere Farbe. Somit begann das Verhandeln weil ich so das Motorrad nicht haben wollte. Ein anders Modell das da stand hatte schwarze Felgen und wir eingten uns das diese gegen die meine ausgetauscht werden. Ich suchte mir dann noch ander Blinker und die Lampenmaske aus,danach wartete ich wieder 3 Tage da die Teile bestellt werden musste. Obwohl sie meine Telefonnummer hatten,informierten sie mich nicht dass die Maske in schwarz nicht lieferbar sei,das erfuhr ich erst als ich nach 3 tagen wieder im Laden stand. So suchte ich mir eine andere aus die laut Chef 300 Bolivianos kostet und für die noch ein Halter geschweisst werden musste. Also wieder 3 Tage warten.Diese nuzte ich aber sinnvoll denn ich fand dieselbe Maske für 135. Das sagte ich dann auch dem anderen,der mich weiter Vertröstete da der Schweisser anscheinend noch immer nicht aus seinem Komasuff erwacht war. Wieder ging eine Woche ins Land und endlich war der Halter da und dazu noch echt schön gemacht.Nun fehlten nur noch die Blinker,wofür ich noch 3 mal zur Werkstatt fuhr,bis ich endlich mein Motorrad in Empfang nehmen konnte. Die ersten Meter waren ungewohnt auf so einer 250er ich fühlte mich in meine 125er Zeit zurückversetzt. Probefahren gibt es nicht und so ist die Anspannung vor der ersten Fahrt ziemlich gross,da man nicht genau weis was einem erwartet. Es ist natürlich keine Yamaha aber ganz ok,wir werden uns schon zusammen raufen. Ein Dämpfer gab es noch, die Tankdecors sind überlackiert also bin ich mit dem selbstkreierten Desing eingeschränkt. Die nächsten Tage werde ich wohl beschäftigt sein alles auseinander zu bauen, zu kontolieren, die wichtige Schraube mit Loctide zu sichern,und noch ein paar andere Verbesserungen vor zu nehmen die mir aufgefallen sind. Die Registrierung steht dann auch noch an aber das wird dann bestimmt wieder eine Geschichte für sich.\nSaludos Ady
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