In meiner Freizeit werden nun einige Änderungen und Reparaturen an der XTZ an die Hand genommen. \r\n\r\nDie zerkratzte Seitenabdeckung ist demontiert, repariert, und gespachtelt. Im Moment ist sie beim Farbhändler der versucht die Farbtöne zu mischen und in Dosen abzufüllen.\r\n\r\nUnter der Abdeckung kam das Gehäuse der Zündeinheit zum vorschein, das den Umfaller auch nicht schadlos überstanden hat.\r\n\r\n\r\n\r\nDieses habe ich kurzerhand mit einem Deckel eines Elektroinstallationskanal repariert.\r\n\r\n\r\n\r\nDann werden noch die Verkleidungsschrauben ersetzt und eine Griffheizung montiert. Und der Anschluss für das Dauerladegerät darf auch nicht fehlen.\r\n\r\nFortsetzung folgt....
Hallo \r\n\r\nDa die Wetter-Situation (Heute Morgen wieder Schnee auf den Feldern) mich und die XTZ in der Werkstatt bleiben lässt, ist wieder etwas gelaufen. \r\n\r\nDie Seitenverkleidung ist in annähernd gleichem Farbton und für einen Elektromonteur einigermassen respektabel lackiert. Im nächsten Jahr erhalten die Frontverkleidungsteile dann eine professionelle Behandlung.\r\n\r\nIm D-Forum habe ich noch eine andere Sitzbank erstanden und die Heizgriffe sind auch montiert (es ist das Alter...). \r\n\r\nNun kommt noch eine Bordsteckdose an das Motorrad. Dazu hätte ich noch eine Frage:\r\n\r\nIch möchte die Steckdose als Anschlussdose für Geräte verwenden und zugleich als Einspeisung für das Dauerladegerät. Hat das jemand schon so gemacht und wie hat er die Leitung abgesichert? Oder ist es genügend abgesichert wenn ich diese Leitung einfach nach der Hauptsicherung anschliesse.
Hallo Pit,\r\n\r\ngenerell würde ich eine Extrasicherung montieren. Ansonsten ist alles tot, wenn ein angeschlossenes Gerät ne Macke hat. Bei Touratech gibt's da ein paar nette Sachen. Preiswertere Versionen bekommst du auch bei Tante Louise oder Polo. Das Thema wurde aber auch schon im deutschen Forum behandelt. Geh mal auf die "Suche" bei technischen Fragen. \r\n\r\nViel Glück! \r\n\r\nGruss Sverre
Tante Louise hat eine feine Steckdose für an den Lenker. Wenn man die Halterung abschraubt, hat man eine feine Steckdose, welche man in eine Verkleidung einbauen kann.\r\nWürde wie Silvia vorgeschlagen hat eine Sicherung einbauen, laden kannst Du dann locker über die Steckdose, vorausgesetzt, Du hast ein passendes Gegenstück (auch bei Louise zu bekommen für ein paar Euro).\r\n\r\nGruss\r\nMega
Es geht nicht darum, dem Leben mehr Jahre zu geben, sondern den Jahren mehr Leben ! (von Alexis Carrel und in Erinnerung an Robi)
Hoi Pit\r\n\r\nHatte letztes Wochenende wieder mal Lust zum Basteln. :D \r\n\r\nZuerst mit Kabelschuhen an der Batterie Plus und Minus abnehmen. Im Plus Kreis baust du eine " Torpedosicherung "ein (Schraubenzieher).\r\n\r\nDas Kabel verlegst du am Besten am vorhandenen Kabelbaum bei und befestigst alles mit Kabelbinder, zu deinem gewünschten Platz. Dann ein Wasserdichter Stecker montieren, von wo du dann auch dein Ladegerät anstecken kannst.\r\n\r\nIch hab danach die Leitung erweitert bis in den Tankrucksack. Dort schloss ich noch ein Schalter im Plus- Kreis dazwischen bis an einen Zigarettenanzünder fürs Navi und Natel.\r\n\r\nNavi mit Klet im Kartenfach fixiert, fertig.\r\n\r\nDu benötigst: Doppellitzenkabel Ummantelt, Torpedosicherung 10A mit Verschluss, Kabelschuhe mit Zange, 2 Stecker (männlein weiblein ), Kabelbinder\r\n\r\nWichtig :!: umbedigt auf Polarität achten \r\n\r\nViel Spass beim basteln\r\n\r\nGruäss Michi
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Wie im "Batterie-Tread" beschrieben, habe ich etwas Zeit zum "werkeln" gefunden. Der Tank und sämtliche Verschalungsteile wurden demontiert. \r\nZuerst wurde das Zündschloss ersetzt und der restliche Schlosssatz ausgewechselt. Das Ausbohren der Schrauben des Zündschlosses brauchte etwas Geduld aber es hat geklappt. Auch die lahme hintere Fussraste ist ersetzt. \r\n\r\nVom Weihnachtsgeld gestattete ich mir LED-Blinker und ein Lastunabhängiges Blinkrelais. Gegenüber den Mini-Blinker sieht das ganze echt toll aus (Die Detailgetreuen mögen mir verzeihen).\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAuf den Bildern sieht man zudem den neu montierten Sturzbügel. \r\n\r\nEbenfalls gewechselt wurden die "Hasenohren" von Spiegeln. Zuerst war ich überzeugt von der grossen Ausladung. Doch als es dann in den Rechts-Kurven fast zum Kontakt mit den Schneeräumungspfählen kam, wusste ich das da noch etwas ändern muss. Nun habe ich kürzere Spiegel gefunden die sich recht gut machen. \r\n\r\n\r\n\r\nNun steht noch die Lackierung der Verschalung bevor (ausser ich finde noch eine Ganze Verkleidung in Maroon). Das spare ich mir aber für nächstes Jahr auf.
Hi Pesche,\r\n\r\nkleiner Tip: einfach ein Stück Schrumpfschlauch über die Anschlusskabel und das Gewinde der Blinker! Dann saut die ganze Geschichte bei Regen nicht so ein, das Kabel ist etwas geschützt und das Gewinde rostet nicht so schnell (natürlich ohne den Schrumpfschlauch zu erwärmen!) Falls du keinen passenden hast meld dich einfach. Ich hab da diverse Grössen zur Auswahl.\r\n\r\nGruss Sverre
Danke für`s Angebot. Ich dachte da mehr an ein Gummischlauch zum drüberziehen. Sieht etwas besser aus als der Schrumpfschlauch der knickt. War aber gerade nicht zur Hand.
Da es am Wochenende saukalt war, die TDM ohne Verschalung (Sturzschäden beheben) und die XTZ beim Freundlichen (Servic) herumsteht, habe ich ein wenig gemalt. Hier ein erster Entwurf für eine neue lackierung der XTZ. Ein Yamaha Desing das mir ganz gut gefällt.\r\n\r\n
Zuletzt geändert von pit69 am Mo 12 Jan, 2009 20:16, insgesamt 1-mal geändert.
GOIL !\r\n\r\nDanke Sverre !\r\n\r\nGruss\r\nMega\r\nPS: getraue mich die tollen T-Shirts gar nicht anzuziehen... wegen Abnutzung und so, die sind echt super , kann man nachbestellen ????
Es geht nicht darum, dem Leben mehr Jahre zu geben, sondern den Jahren mehr Leben ! (von Alexis Carrel und in Erinnerung an Robi)
Im Prinzip kann man schon Shirts nachbestellen. Allerdings braucht es dazu wieder genug Beteiligung, da die Schablonen neu erstellt werden müssten. Und es müsste sich jemand finden, der nach Berlin zum abholen fährt! Man könnte ja mal ein langes W'ende als TOC-Ausflug machen... (mit dem Flieger wegen Zeitaufwand!) Bei der Gelegenheit könnte man eventuell auch Jacken machen lassen...\r\n\r\nUnd wegen der Haltbarkeit - mit 40° waschen und ab und zu bügeln! Das frischt die Farben auf und macht alles etwas haltbarer. \r\n\r\n\r\nGruss Sverre, der sich auch als Guide für Berlin zur Verfügung stellen würde \r\n\r\nP.S.: Die Vorlage von der ST ist nicht auf meinem Mist gewachsen! Ich will mich hier nicht mit fremden Federn schmücken!!!
@ Pesche: Ich bin echt schon gespannt wie Deine ST aussieht, wenn sie fertig ist. Dürfte genial werden, gratuliere!\r\n\r\ndie Vorlage ist auch super, da kann ich ja endlich ein bisserl rummalen...\r\n\r\n@ Sverre: Jacken? Geile Idee!!!\r\n\r\nIch hab da ja eine originale Yamaha Jacke, weil gut und günstig. Gibts eigentlich auch Aufnäher?\r\n\r\nSo, genug Offtopic, nochmal Gruss an Pesche, bin echt gespannt wie die ST nun dann aussieht. Übrigens, wegen dt. Forum: Ich hab einen froschgrünen Opel Corsa...\r\n\r\nGreetinx, Mariö
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Sylvain hat geschrieben:Und ich werde meiner kleinen Tochter nur noch das zum ausmalen geben...
\r\n\r\nUnd dann bitte hier veröffentlichen... da werden sicher Interessante Ansätze entstehen, ohne voreingenommen "Hintergedanken" wie das eigentlich aussehen müsste.
Sylvain hat geschrieben:Schwarz ist doch schön Pit... oder?
\r\n\r\nGanz klar sieht toll aus. Nur weiss ich nicht wie der Übergang auf meinen Edelstahltopf aussehen würde, oder gibt es da noch andere Farben? Und wie sieht es mit der "Haltbarkeit" aus?
hat jemand von euch schon erfahrungen mit diesen folien gemacht die es fürs auto gibt und anstelle vom lack drauf kommen?\r\n\r\ndie sollen ja günstiger sein als lackieren...
\r\n\r\nDieses habe ich kurzerhand mit einem Deckel eines Elektroinstallationskanal repariert.\r\n\r\n
\r\n\r\nDann werden noch die Verkleidungsschrauben ersetzt und eine Griffheizung montiert. Und der Anschluss für das Dauerladegerät darf auch nicht fehlen.\r\n\r\nFortsetzung folgt....
\r\n\r\nGruss Sverre
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\r\n\r\nAuf den Bildern sieht man zudem den neu montierten Sturzbügel. \r\n\r\nEbenfalls gewechselt wurden die "Hasenohren" von Spiegeln. Zuerst war ich überzeugt von der grossen Ausladung. Doch als es dann in den Rechts-Kurven fast zum Kontakt mit den Schneeräumungspfählen kam, wusste ich das da noch etwas ändern muss. Nun habe ich kürzere Spiegel gefunden die sich recht gut machen. \r\n\r\n
\r\n\r\nNun steht noch die Lackierung der Verschalung bevor (ausser ich finde noch eine Ganze Verkleidung in Maroon). Das spare ich mir aber für nächstes Jahr auf.
, kann man nachbestellen ????
(mit dem Flieger wegen Zeitaufwand!) Bei der Gelegenheit könnte man eventuell auch Jacken machen lassen...\r\n\r\nUnd wegen der Haltbarkeit - mit 40° waschen und ab und zu bügeln! Das frischt die Farben auf und macht alles etwas haltbarer. 
\r\n\r\n\r\nGruss Sverre, der sich auch als Guide für Berlin zur Verfügung stellen würde 
\r\n\r\nP.S.: Die Vorlage von der ST ist nicht auf meinem Mist gewachsen! Ich will mich hier nicht mit fremden Federn schmücken!!!
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obwohl der Rot-Anteil noch ein wenig stärker sein müsste