Dakar
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- Claudio
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Blümchen pflücken ?
\r\n\r\nund bei km 160 ist der Fretigne wieder 26. und der Picco nirgends... hääää ?\r\n\r\nMega

Zuletzt geändert von Mega am Mo 04 Jan, 2010 16:59, insgesamt 2-mal geändert.
Es geht nicht darum, dem Leben mehr Jahre zu geben, sondern den Jahren mehr Leben ! (von Alexis Carrel und in Erinnerung an Robi)
- Claudio
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Und am Schluss PICCO 27. und Fretinge 37., da müsste doch mehr als als eine Südamerikanerin beteiligt sein 

Zuletzt geändert von Claudio am Mo 04 Jan, 2010 18:31, insgesamt 1-mal geändert.
TÉNÉRÉ 700 Jhrg.2019 / XT 550 Jhrg. 1982 Veteraneneintrag
- Mario
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Ja, auch gerade gelesen auf der www.fretigne.com \r\n\r\nWie heissts so schön - If it has wheels or Tits, it give you problems...
- Claudio
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hier die gelbe Tenere bei der Abnahme
\r\n\r\nhttp://www.youtube.com/watch?v=6tVgh7ZyIMA&feature=related

TÉNÉRÉ 700 Jhrg.2019 / XT 550 Jhrg. 1982 Veteraneneintrag
Laut Starterliste:\r\n\r\nNr. 067 - MANNSCHAFT KM RACING TEAM\r\nRANDYSEK, Dusan, CZE\r\n\r\nFAHRZEUG\r\nMODELL MARKE\r\nWR 450 F YAMAHA\r\n\r\nIch finde die Tenere-Optik genial, aber warum startet Yamaha nicht überhaupt mit einer 660er Tenere?\r\n\r\nVielleicht fährt ja 2011 die von uns sehnlichst erwartete abgespeckte Supertenere mit, in einem wunderbaren Rallyekleid - nachdem Fretigne oder Rodrigues heuer doch gewinnt??\r\n\r\nDann wäre es aber besser die neue Big-Yamaha gleich Atacama zu nennen, um die Tenere im afrikanischen Dorf zu lassen
\r\n\r\nWieder ein Tipp an Nici: Yamaha Atacama, Rallyeversion... \r\nich fang schon mal träumen an...\r\n\r\nMariö

- Kamikaze
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Also zu den Problemen mit den Motorrädern, da hat es ja auch eine KTM gröber erwischt.\r\nDer Reporter von EUROSPORT meinte Gestern nach 23 Uhr dass die vermutlich echt schlechtes Benzin vom Veranstalter erhalten.\r\nFretigne hatte ausgesagt, dass er zwar Kabelbaum und so weiter ersetzt hat, aber trotzdem immer noch nicht wisse an was es gelegen hat.\r\nEr lässt sich aber nicht entmutigen und sei immer noch hoch motiviert. So sei es halt bei der Dakar, am einen Tag himmelhoch jauchzend und am Tag darauf zu Tode betrübt.\r\nDas kann ja lustig werden wenn die Heute auf über 4000m über Meer fahren sollen . . .\r\nSo ein Mist, eine Dakar sollte nicht so entschieden werden . . .\r\nImmerhin geht es dem Peterhansel blenden in seinem Münchner X-Rail.\r\n\r\n@Adi eine Ténéré ist einfach viel zu schwehr und für eine 660er zu schwach . . . \r\n\r\nGruss\r\nBruno
Power is nothing, without controll!
\r\n\r\ndie KTM's fahren auch mit 690iger und 730iger - allerdings mit Luftbegrenzer.\r\n\r\nDie hatten auch das Problem mit der Höhe gestern - multipliziert mit dem schlechten Sprit. Angeblich wollen die Katis ja einem Auto-Team französischen Team Sprit abkaufen, damit es denen heute besser geht, bei den Höhen. Gestern hat ja Coma Luft in den Tank geblasen um den Druck zu erhöhen.\r\n\r\nIch bin schon sehr gespannt wie die Etappe heute läuft. Wenn Fretigne sein Elektrikproblem in den Griff bekommen hat - er hat ja wirklich alles gewechselt, von Sicherungen, Batterie, Kabelbaum, Regler und die Mühle tat nichts - dann hat er gute Chancen heute, denke ich - hoffe ich.\r\n\r\nAlles Gute den Yamis - hoffe das Beste auch für den Sherco Fahrer Casteu, der gestern 4ter wurde, weil er Coma half.\r\n\r\nStay tuned,\r\n\r\nMariöDopamin hat geschrieben:vergisses...2011 max. 450ccm oder hab ich da was falsch verstanden?