XTZ 750 Super Tenere ...nur 25kw im Ausweis????

[Tigerheart]

Wie schon in meiner Begrüssung erwähnt bin ich hier "absolut" neu und auf dem Weg das billet zu machen (A unbegrenzt)\r\nnun fahre ich eine Super Tenere /50 die aufgemacht ist und ihre ursprüngliche 50,4kw hat aber im Ausweis nur die 25kw von der drosselung bei der einfuhr in die schweiz stehen hat.\r\nFür die prüfung bzw. Kurs brauche ich eine maschiene mit mehr als 35kw im Ausweis \r\njetzt ist meine frage,...kann ich denn diese tatsächlichen 50,4kw nicht im Ausweis nachtragen lassen?????\r\nIch habe keine lust mir 1 woche vor der Prüfung ein töff zu leihen um damit die Prüfung zu machen, was wohl auch teurer währe\r\n\r\ngruss Andi

[Tigerheart]

hab eben mal den beitrag "Motorleistung einer XTZ 750 in der Schweiz"\r\ngelesen... da steht was von illegal wenn die XTZ /50 aufgemacht wurde \r\naber ich habe die Super Tenere bei einem Händler gekauft.. ab MFK und der meinte die 50,4kw währen vorhanden aber nicht im auswies oder auf einem anderen papier vermerkt.... ich versteh das nicht

[Yves]

ich glaube niemand in der Schweiz fahrt mit eine 25kw ST...\r\nAber die schweizerische Versionene der ST haben kleinere Benzindüsen als in EU.\r\nmehr kann ich dir nicht sagen

[marc]

werde es genau so machen: anderes Motorrad mieten. Nachdem ich gesehen habe, wie leichtgängig mein Fahrlehrer mit den Motorrädern der anderen Kursteilnehmer die Manövrierdinger absolviert hat, und wie viel Mühe er mit meiner Dicken hatte, ist das eventuell gar keine so schlechte Idee. Man muss sich das Leben ja nicht unnötig schwer machen. Zumindest nicht an der Prüfung.

[Kiboko]

Salü Andi,\r\n\r\nDie ST wurde seinerzeit (1989) wegen den damals aktuellen Lärmvorschriften nur in der gedrosselten Form mit 25 KW in CH typengeprüft und zugelassen. Eine "normale" und legale Zulassung in offener Version ist nicht möglich weil dafür keine Typenprüfung vorliegt. \r\n\r\nEs ist wohl richtig, dass in CH nicht mehr sehr viele kastrierten ST unterwegs sind, auch wenn von den meisten MFK-Stellen geduldet, aber allzu legal ist dieser Zustand nicht wirklich. Du bewegst Dich in einer Grauzone aber solange Du keinen Crash baust und die Versicherung keine techn. Ueberprüfung verlangt ist Alles in "ordnung" und Du bezahlst auch nur die kleinere Prämie für 25 KW.\r\n\r\nFür die grosse Töffprüfung musst halt leider einen anderen nehmen mit höherem KW Eintrag.\r\n\r\nAlso fahren, fahren, fahren und geniessen.\r\n\r\nSchöne Grüsse\r\nGeorge

[Tigerheart]

hallo Georg,\r\ndanke für den tip mit der "Grauzohne" und "solange ich keinen crash baue"....hmm, als anfänger ist das wohl etwas gewagt mit dieser geschichte...habe ja eigentlich nicht vor ohne versicherungsschutz rumzufahren und werd wohl nochmal meinen händler drauf ansprechen, bzw die versicherung.\r\nAber wo müsste ich den hingehen um nach einer eintragung zu fragen? macht das ein yamaha händler oder ist es besser wenn ich direkt zum strassenverkehrsamt gehe?\r\nwas ich auch nicht verstehe ist das die ST ja erst einglöst wurde und somit bei der MFK war? ich dachte immer die MFK wird so genau genommen?\r\n\r\ngruss andi

[Tigerheart]

ja das mit dem handling ist wohl war, da währ ich mit ner kleineren besser dran, aber kann ich denn den kurs wenigstens mit den 25kw machen? ich wollte mich an einer fahrschule anmelden und die haben mir gesagt das ich auch dafür die 35kw brauche, aber mein händler meinte das würde sogar mit ner 125er durchgehen\r\nich finde auch keine bestimmungen über den kurs im internet

[marc]

ja das mit dem handling ist wohl war, da währ ich mit ner kleineren besser dran, aber kann ich denn den kurs wenigstens mit den 25kw machen? ich wollte mich an einer fahrschule anmelden und die haben mir gesagt das ich auch dafür die 35kw brauche, aber mein händler meinte das würde sogar mit ner 125er durchgehen\nich finde auch keine bestimmungen über den kurs im internet

\r\nich bin hier nicht im Detail informiert, kann es dir also nicht sagen. Ich habe bei einigen Angefragt und entweder gar keine Antwort bekommen, oder eine Absage gekriegt. Das habe ich abgeklärt, bevor ich den Lernfahrausweis beantragt hatte. Habe darum dann auf A-kastriert gesetzt und so auch mit der xtz 750 ganz legal de Kurs besucht. Jetzt werde ich dne Lernfahrausweis aber auf A (also normal) umschreiben lassen; der Kurs wird mir gem. Auskunft Strassenverkehrsamt angerechnet, und ich kann dann mit einer grossen Maschine an die Prüfung. Halt nur nicht mit der Super Tenere. So musste ich für den Kurs keine Maschine mieten, kann die grosse Prüfung machen und sonst trotzdem die Super Tenere fahren. Ich zahle dann halt einfach für den zweiten Lernfahrausweis und die Miete eines Töffs für die Prüfung.

[Yves]

ich hab darf jetzt nur bis 25 kw fahren und habe auch meine Prüfung mit die ST gemacht. Ist schwiriger aber machbar.\r\nUnd dein Händler hat recht, es gibt 125er die 35Kw haben, du must einfach ein Motorad, lieber klein und leicht, finden und 1-2 Tagen damit fahren bevor du die Prüfung machst.

[Tigerheart]

ja das mit der prüfung ist ja soweit in ordnung, aber ich denke an den kurs den ich ja vorher noch machen muss... brauch ich da auch die 35kw?

[Yves]

da must dein Lehrer fragen. \r\nsie sind oft sehr net^^ er wird bestimmt nichts dagegen haben, dass du es mit ihm machts \r\neinfach fragen ist viel einfacher

[stfreak]

Meiner Erfahrung nach sind in dieser Beziehung viele Fahrlehrer sehr "kulant".\r\n\r\nMit der Versicherung ist es da schon Schwieriger, aber meine Vers.-Police läuft auf 69PS und somit habe ich in jedem Fall vollen Versicherungsschutz.\r\n\r\nZum Thema Manöver fahren beim Kurs hatte ich keine Probleme. Die 8 finde ich superleicht mit der ST. Dem grossen Lenkeinschlag sei Dank

[marc]

die 8 ist kein Problem. Aber die Spurgasse hat selbst mein Fahrlehrer nicht hingekriegt mit der Dicken... und mit seiner 1200gs konnte er dabei fast Zeitung lesen, so easy ging das.

[stfreak]

Spurgasse ist sowieso nicht mein Ding, aber mit ein bisschen üben hab ichs hingekriegt.\r\n\r\nDu hast aber recht, es gibt viele Maschien mit denen die Spurgasse besser geht

[marc]

z.B. mit meiner Guzzi. Hätte die einen zweiten Sitz würde ich ja damit an die Prüfung

[Tigerheart]

spurgasse??? das ist wohl der slalom in schrittgeschwindigkeit oder? naja, ich will ja auch nicht nur fahren sondern es können und wenns etwas schwerer wird dann muss ich mich eben anstrengen*grins*\r\ngibt es eigentlich in der schweiz irgernd welche plätze wo man sowas üben kann?

[Tigerheart]

achja... kennt jemand einen "netten" fahrlehrer im Luzerner Kanton?

[marc]

z.B. mit meiner Guzzi. Hätte die einen zweiten Sitz würde ich ja damit an die Prüfung

\nSelbst dann reichen Deine PS nicht für die grosse Prüfung aus.\nOder irre ich mich?

\r\n\r\ndas ist natürlich wahr. Ich bin erstaunt, wenn die wenigen PS überhaupt für irgend eine Prüfung ausreichend wären \r\n\r\n@tigerheart: Spurgasse = du fährst 10meter auf nem Strich mit max. 1m Abweichung oder so (halt eine Gasse), in mindestens 15 Sekunden oder langsamer. Sprich so langsam wie möglich gerade aus fahren. Klar will mans können und sollte mans auch beherrschen mit dem eigenen Motorrad, das ist immer ein guter Ansatz.\r\nDas Strassenverkehrsamt hat oft Plätze, bei denen man selber auch üben gehen kann. Mein Fahrlehrer hat hier in Zürich auf Privatgelände einen Platz, den er für die Kurse nutzt. Geht man aber alleine hin gibts einen mächtigen Zusammenschiss :) Ansonsten irgendwo in der Industrie wo man niemanden stört einen grossen Parkplatz suchen und die Hütchen selber aufstellen...

[Tigerheart]

so jetzt hab ich das mit meiner versicherung geklärt und bin voll versichert \r\n10 meter mit 1m abweichung in 15sekunden.. hmm das werd ich mal versuchen wenn das wetter wieder mitmacht. ja ansonsten hab ich wohl das glück das ich bei mir an der firma einen platz zum üben habe aber das geht eben nur am wochenende wegen dem schichtbetrieb und den vielen zuschauern \r\nhab bei youtube auch ein paar nette videos gesehen über die töffprüfung und ich denke das es nicht sooo schwer sein kann

[Kiboko]

Ich habe früher (Mitte 80-er Jahre) Abends auf dem grossen Parkplatz eines Einkaufcenters geübt. Fahrstunden mit dem Fahrlehrer hatte ich nur 3 Doppellektionen und einen halben Tag Cornu-Kurs im TCS-Centrum im Autbahnkreisel bei Hinwil ZH. \r\nIch könnte mir vorstellen, dass dies Heutzutage nicht mehr genügt. Früher konnte man sich auch selbst zur Prüfung anmelden; ob das heute auch noch geht, weiss ich nicht.\r\nDie A Lizenz möchte/werde ich auch gelegentlich machen, um wenigstens Führerschein-technisch das Fahren mit der "offenen" ST zu legalisieren.\r\n\r\nGruss George